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RBSf“传承”(Ⅲ)|王梦恕:中国高铁代言人(下)发表时间:2017-07-27 15:48 RBSf“传承”(Ⅲ)第十五集——“王梦恕:中国高铁代言人(下)”于今日上映,感谢大家支持与关注! 【本期导读】: 1、回顾京沪高铁以及无缝钢轨的研制经历; 2、高铁为什么最终选择了高架桥的方式建造; 3、从技术角度谈高铁的设计速度; 4、对年轻人的寄语。 王梦恕, 中国工程院院士、隧道及地下工程专家,中铁隧道集团有限公司副总工程师,全国人大代表。1964年毕业于西南交通大学(时称唐山铁道学院)。历任铁道部隧道局助理工程师、工程师、高级工程师、教授级高级工程师、科研所结构室主任、科技开发处总工。现任北京交通大学土木建筑工程学院教授、博士生导师,北京交大中国隧道及地下工程试验研究中心主任。 隧道及地下工程领域的主要贡献: 1. 开拓了铁路隧道复合衬砌新型结构领域 2. 主持黄土浅埋地层大跨度新奥法设计、施工试验工程 3. 主持创造了浅埋暗挖法施工配套技术 4. 主持了隧道爆破动、静态应力场叠加作用的现场试验 5. 主持完成了单线铁路隧道机械化快速施工配套技术的研究门架式液压台车研制和洞内干式除尘器的研制项目 获得奖项: 1. 国家科技进步特等奖1次,二等奖2次,三等奖2次; 2. 铁道部科技进步特等奖1次,二等奖5次; 3. 北京市科技进步一等奖1次,二等奖1次;广州市科技进步一等奖1次等。 4. 曾获“全国优秀科技工作者”、国家有突出贡献的专家等多种荣誉称号。 5. 1999年获“第四届詹天佑大奖”和国家人事部“杰出专业技术人才”一等功。 王梦恕一生有两个心愿:“我国铁路达到世界领先水平,我国隧道达到世界领先水平”。 面对非议的态度:敢说真话、敢担负责任。 面对工程的理念:做工程,要给子孙后代留下遗产,不要留下遗憾和灾难。
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